經(jīng)濟快速發(fā)展，建筑行業(yè)的用沙量增加，人們把目光轉向了海沙資源上，海沙是不可以直接用在建筑上，海沙需要通過海沙洗沙機進行清洗合格后方可應用于建筑。
海沙不經(jīng)過清洗直接應用于建筑，危害很大，海沙中的鹽分會使鋼筋銹蝕掉，具有很強的腐蝕性，嚴重影響建筑物的使用壽命，長期居住在這樣的房子里，會使人們的關節(jié)有疼痛感，海沙洗沙機是剛需設備。
海沙洗沙機主要由料斗、滾筒篩、海沙淡化設備、脫水篩等幾部分組成，洗海沙設備槽體的寬度與物料的排出量成正比，槽體越寬，物料一次流出量就會增大，排出速度也就相應的增加。物料的沉降過程也是受洗海沙設備槽體寬度的影響，并且它的沉降面積是跟槽體寬度成正比，槽體的寬度和高度會成為影響海沙清洗效率的大原因，它們之間的比例需要把握好。冠誠重工海沙淡化機械在混凝土攪拌站，高速公路，水泥制造業(yè)，橋梁建設等行業(yè)應用，憑借著自身的優(yōu)勢，在建筑行業(yè)占有一席地位，得到了用戶的喜愛。
根據(jù)沙資源的變化及建筑用沙技術的發(fā)展，結合國際同行業(yè)對砼用洗沙機海沙中氯離子含量值（“臨界值”）的限定，我國不斷對原有標準作針對性的修訂：于2002年2月1日起，頒布并實施了現(xiàn)行《建筑用沙GB/T 14684－2001》國家標準，替代《建筑用沙GB/T14681－1993》；同時，一些沿海城市利用未經(jīng)處理的海沙拌制混凝土，使建筑工程出現(xiàn)了氯離子腐蝕情況，降低了砼結構的耐久性，給工程質量帶來了隱患。為此，建設部于2004年8月23日頒布了《建標[2004]143號文》：關于嚴格建筑用海沙管理洗沙機的意見，其中再次強調(diào)了“對鋼筋混凝土,海沙中氯離子含量應≤0.06%(以干沙重量百分率計)”。
海沙需要通過海沙洗沙機進行清洗合格后方可應用于建筑
4 海沙處理方法的可行性分析因為在部分地區(qū)只有海沙可以利用，且氯離子含量>0.06%，按我國現(xiàn)行國家標準規(guī)定，不可直接用于拌制砼，需進行處理，使其氯離子含量≤0.06%后方可使用。結合本項目的實際情況及當?shù)氐牡赜蛸Y源進行如下可行性分析：
4.1
海沙洗沙機適合當?shù)氐Y源較為豐富且雨水充沛，年降雨量在4400～5000mm，除市政供水外，可利用臨設屋面排水系統(tǒng)和場地硬地坪坡向積水池進行收集，并配備專門的沖洗設備對海沙作淡化處理，使其氯離子含量≤0.06%，以滿足我國相關現(xiàn)行國家標準要求海沙洗沙機。
摻用鋼筋阻銹劑
鋼筋阻銹劑即混凝土中的緩蝕劑，是保護鋼筋不受氯鹽腐蝕的一種輔助措施。目前國內(nèi)的鋼筋阻銹劑種類主要有：陽極型、陰極型、綜合型等，由無機或有機化學物質組成。這些物質對鋼筋（Fe）有特殊的親和力，能阻止或減緩鋼筋的銹蝕反應，從而起到阻銹作用，但并不是從根本上消耗砼中的氯離子含量。國內(nèi)外眾多研究試驗表明洗沙機，
阻銹劑的缺點是它的有效性與混凝土本身的質量關系密切，即阻銹劑能夠較好地適用于高質量（強度高、自身密實度好） 的混凝土，而且保護鋼筋主要依靠混凝土自身。本項目砼強度設計等級為C20，并不能充分發(fā)揮其阻銹效果。
4.3
如果不利用本地海沙洗沙機資源從外地調(diào)運河沙，路途遙遠，運輸時減長，再加上清關、提貨等手續(xù)，運至現(xiàn)場需要很長的時間，與現(xiàn)場實際進度不能很好地銜接，若海運中途出現(xiàn)其他情況，則有可能造成施工現(xiàn)場的待料停工狀態(tài)；而且，遠洋運輸費用相當昂貴。因此把海沙用洗沙機淡化利用本地資源大大降低原材料成本，具有積極的社會意義。
4.4
可行性分析結論綜合以上處理方法，結合本項目施工進度要求、工程造價及所在地的淡水資源，砼用海沙采用淡水進行淡化沖洗處理是可行的。
冠誠海沙洗沙機具有以下優(yōu)點：
全套海沙洗沙機管理方案配置-冠誠更專業(yè)，我們的海沙淡化設備更節(jié)約淡水資源 更節(jié)約場地面積，可開發(fā)生產(chǎn)單組機器 大產(chǎn)量是我們的目標。
